襄荆高铁今起起头联调联试
2025-06-18
6月18日10时 ，首趟55163次检测列车上线运行 ，从襄荆高铁襄阳东站开出 ，驶向荆门西站 ，对轨路、接触网、通讯和信号等系统进行综合测试 ，标志取由湖北好博体育集团投资建设的襄荆高铁启动联调联试 ，为今年尽早开明运营奠定坚实基础。
襄荆高铁于2022年9月开工建设 ，湖北好博体育集团始终秉承“科学化、专业化、尺度化、精密化”的治理理想和工作理想 ，维持“所有工作都往前抢”的工作节拍 ，携带参建单元推动项目建设全面提质提速 ，顺利通过了静态验收 ，启动联调联试。
联调联试期间 ，湖北好博体育集团汉十（荆荆、襄荆）公司会同中国好博体育武汉局集团、中国铁路科学钻研院集团和全线参建施工单元 ，精心组织、明确责任、落实分工 ，将每天对“四电”系统蕴含接触网、电力变电、通讯信号等进行针对性调试 ，对高铁线路进行精调 ，以确保各项试验顺利进行。
襄荆高铁位于鄂西北地域 ，北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁 ，是我国“八纵八横”高速好博体育主通路之一“呼周口路”的沉要组成部门。线路北起湖北省襄阳视注经宜城视注南至荆门市 ，设计时速为350公里 ，正线全长约116.23公里。全线共设3座客运站 ，其中襄阳东站、荆门西站为寂仔站 ，宜城站为新建车站。
襄荆高铁建成通车后 ，乘坐高铁从襄阳至荆门用时只需30分钟左右 ，贯通起湖北首条高铁大环线 ，对服务支持长江经济带高质量发展和湖北加快建成中部地域崛起的沉要战术支点等方面拥有沉要意思。
湖北省人民当局